Kingtyre K97 100/90 ZR18 – Klassik Rennreifen für präzises Fahrverhalten an der Vorderachse
Der Kingtyre K97 100/90 ZR18 Vorderreifen ist ein
hochwertiger Klassik Rennreifen, entwickelt für Fahrer,
die klassische Renn- und Sportmotorräder mit moderner Performance und
präzisem Lenkverhalten ausstatten möchten. Er eignet sich ideal für
historische Motorräder, Classic Racing sowie sportliche Straßeneinsätze.
Die speziell entwickelte Gummimischung des Kingtyre K97 sorgt für schnellen
Gripaufbau, hohe Stabilität beim Bremsen und ein sehr direktes Feedback an
der Vorderachse. Dadurch entsteht ein sicheres, kontrolliertes Fahrgefühl
auch bei dynamischer Fahrweise und schnellen Richtungswechseln.
Mit seinem klassischen Profildesign passt der Kingtyre K97
Klassik Rennreifen optisch perfekt zu Vintage- und Classic-Bikes,
während er gleichzeitig moderne Fahrdynamik und zuverlässige Performance
bietet.
✔ Highlights auf einen Blick
- Klassik Rennreifen für die Vorderachse historischer Motorräder
- Sehr präzises Einlenk- und Lenkverhalten
- Schneller Gripaufbau und hohe Bremsstabilität
- Klassisches Design für Vintage- und Racing-Motorräder
- Ideal für Classic Racing und sportliche Straßeneinsätze
🌡️ Einsatz- & Nutzungsempfehlung
- Optimal für klassische Sport- und Rennmotorräder
- Geeignet für trockene bis leicht wechselhafte Bedingungen
- Empfohlen für sportliche Fahrer und Classic-Racing-Einsätze
Hinweis: Der Reifen ist auf maximale Präzision und Stabilität an
der Vorderachse ausgelegt und unterstützt ein sicheres Handling in allen
Kurvensituationen.
💨 Empfohlene Luftdrücke
| Einsatz | Straße / Classic Racing |
| Reifendruck vorne | 2,1 – 2,3 bar |
| Reifendruck hinten | 2,2 – 2,5 bar (Setup abhängig) |
📋 Technische Daten
| Reifenbreite | 100 |
| Querschnitt | 90 |
| Felgengröße | ZR18 |
| Position | Vorderreifen |
| Reifenart | Klassik Rennreifen |
| Reifenbauart | TL (tubeless / schlauchlos) |
| Einsatzbereich | Classic Racing, historische Sportmotorräder, Straße |

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