Klassik Rennreifen K97 110/80ZR18 Vorderreifen

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Klassik Rennreifen K97 110/80ZR18 Vorderreifen

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  • Beschreibung

    Kingtyre K97 110/80 ZR18 – Klassik Rennreifen für die Vorderachse klassischer Motorräder

    Der Kingtyre K97 110/80 ZR18 Vorderreifen ist ein
    hochwertiger Klassik Rennreifen, entwickelt für Fahrer,
    die klassische Renn- und Sportmotorräder mit modernem Grip und präzisem
    Lenkverhalten ausstatten möchten. Er eignet sich ideal für historische
    Sportmotorräder, Classic Racing sowie dynamische Straßeneinsätze.

    Die speziell abgestimmte Gummimischung des Kingtyre K97 sorgt für schnellen
    Gripaufbau, hohe Stabilität beim Einlenken und ein präzises Feedback an der
    Vorderachse. Dadurch entsteht ein sicheres und kontrolliertes Fahrgefühl,
    besonders in Kurven und bei sportlicher Fahrweise.

    Mit seinem klassischen Profildesign fügt sich der Kingtyre K97
    Klassik Rennreifen
    optisch perfekt in Vintage- und Classic-Bikes ein,
    ohne auf moderne Performance zu verzichten. Er kombiniert klassisches
    Erscheinungsbild mit zeitgemäßer Fahrdynamik.


    ✔ Highlights auf einen Blick

    • Klassik Rennreifen für die Vorderachse historischer Motorräder
    • Direktes und präzises Einlenkverhalten
    • Schneller Gripaufbau und hohe Stabilität
    • Klassisches Design für Vintage- und Racing-Bikes
    • Ideal für Classic Racing und sportliche Straßeneinsätze

    🌡️ Einsatz- & Nutzungsempfehlung

    • Optimal für klassische Sport- und Rennmotorräder
    • Geeignet für trockene bis leicht wechselhafte Bedingungen
    • Empfohlen für sportliche Fahrer und Classic-Racing-Einsätze

    Hinweis: Der Reifen ist speziell auf stabiles Handling und
    präzises Feedback an der Vorderachse ausgelegt und unterstützt eine
    sichere Kurvenführung.


    💨 Empfohlene Luftdrücke

    Einsatz Straße / Classic Racing
    Reifendruck vorne 2,1 – 2,3 bar
    Reifendruck hinten 2,2 – 2,5 bar (bei abgestimmtem Setup)

    📋 Technische Daten

    Reifenbreite 110
    Querschnitt 80
    Felgengröße ZR18
    Position Vorderreifen
    Reifenart Klassik Rennreifen
    Reifenbauart TL (tubeless / schlauchlos)
    Einsatzbereich Classic Racing, historische Sportmotorräder, Straße
  • Zusätzliche Informationen
    Gewicht 5,01 kg
    Größe 63,3 × 63,3 × 11 cm